Validità

Bonus/Malus unicamente per le automobili la cui prima immatricolazione è successiva al 1 gennaio 2009.

Base di calcolo

L’attuale imposta di circolazione per automobili in Ticino è basata su una relazione tra peso totale e potenza del veicolo, secondo la formula:


A partire dal 01.01.2009, per l’immatricolazione di veicoli nuovi, a questa formula si aggiungerà un coefficiente bonus/malus (K), secondo i seguenti criteri che andiamo ad elencare nel dettaglio.

Bonus

se l’automobile è contrassegnata con l’etichettaEnergia A, le emissioni di CO2 sono inferiori o uguali a 140 g/km, e (se diesel) ha il filtro antiparticolato di serie paga il 50% dell’imposta di circolazione di base 

e questo anche per i due anni successivi all’anno della prima immatricolazione, anche se nel frattempo la categoria energetica del veicolo dovesse cambiare.

Modelli Seat che beneficiano del bonus:

Malus

le auto contrassegnate con l’etichettaEnergia F

pagano un supplemento d’imposta del 20%
le auto contrassegnate con l’etichettaEnergia G
pagano un supplemento d’imposta del 50%

NOTA tutte le automobili con prima immatricolazione antecedente il 01.10.1987 (senza catalizzatore)
pagano un supplemento d’imposta del 30%

L’imposta delle automobili inserite nelle altre categorie (A senza filtro oppure >140, B, C, D, E) non subisce modifiche.

Esoneri

Veicoli Elettrici: come finora tutti i generi di veicoli a propulsione elettrica

sono esonerati dall’imposta di circolazione.
La condizione rimane in vigore senza limiti temporali.

Veicoli Ibridi: i veicoli ibridi (con una parte di trazione elettrica) beneficiano di un esonero pari al 50% dell’imposta di circolazione

Veicoli a metano e GPL: i veicoli a metano (gas naturale) o GPL, e i veicoli ibridi (senza una parte di trazione elettrica) beneficiano di un esonero pari al 25% dell’imposta di circolazione

NOTA se sono date le condizioni, l’ecoincentivo (bonus) e l’esonero dall’imposta sono cumulati.

Fonte informazioni:  www.ti.ch/ecoincentivi